2023年10月12日，由中汽中心中国汽车战略与政策研究中心（以下简称“中汽政研”）举办的“欧盟动力电池碳足迹管理政策研究”研讨会在北京召开，国家发展改革委环资司、国家发展改革委产业司、工业和信息化部装备一司、商务部对外贸易司、商务部世界贸易组织司参会指导，来自国内行业权威机构的专家以及汽车企业代表等30余人参加了本次会议。

“欧盟动力电池碳足迹管理政策研究”研讨会 

会议由中汽政研绿色低碳研究部副部长石红主持。会上，中汽政研绿色低碳研究部高级研究员马乃锋以“欧盟《新电池法》之碳足迹分析解读”为题进行演讲，详细介绍了欧盟电池法的管理要求、碳足迹计算方法以及电池法对于我国汽车产业的影响和应对建议。弗迪电池高级碳排放管理工程师李开帆就“碳足迹要求对动力电池企业的挑战与影响”题目发表演讲，全面介绍了企业应对碳足迹管理要求的困难挑战及建议措施。水电水利工程总院信息数据中心副主任艾琳以“中国绿证机制及发展展望”为题开展演讲，详细介绍了中国绿证新政策的政策背景、管理机制及政策发展趋势。清华大学环境学院田金平教授就“国际碳足迹数据库对标及对中国碳排放因子建议”发表主题演讲，系统介绍了国内外生命周期评价体系发展现状，并分析了中国碳排放因子数据库建设的主要方向及发展建议。TÜV莱茵大中华区可持续发展服务总经理许秋明就“动力电池碳足迹认证流程及审核要点”发表主题演讲，对欧盟电池法规对碳足迹核查要求、标准以及认证流程进行了详细介绍。

互动研讨环节，北京绿电交易中心新能源交易部副主任张楠等与会领导、专家及参会代表就动力电池碳足迹管理在法规标准、影响、因子、绿证、合规、认证等相关问题展开了热烈讨论。中汽中心首席专家、中汽政研副主任刘斌博士对参加本次会议的领导、专家及企业代表表示了感谢，并表示中汽政研将继续在国际碳壁垒应对及中国碳足迹管理政策等方面搭建交流平台，支撑政府部门做好汽车产品碳足迹管理政策研究工作，帮助我国新能源汽车及动力电池企业更好地“走出去”。